Kibice z Brzegu dla prezesa CCC Polkowice

[Don Igłata]

Widzę, że obaj kumamy o co chodzi. Dalsza szczegółowa polemika byłaby tylko powieleniem wielu fachowych, które znamy. Ale tak jak w sporcie, nie wystarczy tylko pomierzyć i zważyć - zawsze pozostają rzeczy słabo, lub wcale "niezmierzalne".
I tak większość opini fachowców (z którymi się zetknąłem )wskazuje na lepsze wyszkolenie niemieckich załóg.
Jakość "sprzętu" (też pancerza - produkcja seryjna) podobno była bardziej "zróżnicowana" u wschodniego sojusznika.
Ważne też warunki pogodowe - przy ostrym mrozie - u Niemców zawodziły smary i paliwo. To oczywiście na korzyść IS.
A jako As-a jednak obsadziłbym : Michael Wittmann z załogą.


http://www.panzer.punkt.pl/artykuly/wittman/wittman.htm :

[Belfer]

Masz Kolego całkowitą rację Michael Wittmann, rzuciłby się sam na kilka IS - 2 i pewnie by je rozwalił. Wittmann uwielbiał "Tygrysy" i był najlepszym pancerniakiem świata (zaraz po Czterech Pancernych, że o psie nie wspomnę) 138 czołgów i 132 działa. Co do tego artykułu to w publikacjach zachodnich spotkałem się , że załatwili go chłopcy z 2. pułku pancernego 1. DPanc gen. Maczka. Polak potrafi!

[Don Igłata]

Też gdzieś na necie trafiłem informacje o "sukcesie " naszych.
Jednak samoloty jakoś do mnie bardziej przemawiają.
Swoją drogą ciekawe jest, że ludzie radzieccy doczekali się wybitnych pilotów: Kożedub, Pokryszkin, Reczkałow itd. A gdyby przyszło mi obsadzić załogą IS-2, przyznaję - miałbym trudności.
Ukłony i pozdrowienia.