Sezon 2010 -Robert Kubica 3 w GP Monaco
Moderator: Moderatorzy
- ziutek_pabianice
- Kadet
- Posty: 1714
- Rejestracja: 02 kwietnia 2006, 13:19
- Lokalizacja: Pabianice
- Kontaktowanie:
- Marco
- Junior
- Posty: 2575
- Rejestracja: 22 października 2004, 17:01
- Lokalizacja: Królewskie Miasto Kraków
- Kontaktowanie:
Lisu pisze:Jestem pod ogromnym wrażenie! Teraz media zaczną Kubico-manię!
ja sie zastanawiam kto sie zacznie teraz "wozić" na sukcesach Roberta.
U nas dostrzega sie ludzi gdy juz osiągną sukces ale zeby pomoc w drodze na szczyt to nie ma chetnych. To jest domena zwłaszcza sportów indywidualnych i "malopopularnych", Specjalnie w cudzysłowiu bo w Europie czy na swiecie ceni sie kazdego sportowca.
Kubico-mania? chcialbym aby tego zjawisko sie nie pojawiło bo zyska na tym wielu ale nie Robert, nie F1 i nie kibice sportów motorowych. Nie sztuką jest wspierac czy kibicowac gdy ktos jest na szczyscie, sztuką jest kibicowac w drodze na szczyt.


WislaLive.pl
Kubica makes history for Poland
10 September 2006
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 celebrates third place. Formula One World Championship, Rd 15, Italian Grand Prix, Race, Monza, Italy, 10 September 2006Robert Kubica has become the first Polish driver to score world championship points - and achieve a Formula One podium finish - after his third place for BMW Sauber in Sunday’s Italian Grand Prix. The race was only Kubica’s third Formula One start after he was promoted to Jacques Villeneuve’s race seat last month.
Having qualified fifth on the grid, Kubica made an excellent start, quickly moving up to third place. From there he spent much of the afternoon locked in an intense battle with the Ferrari of Felipe Massa, the pair trading positions on several occasions. Their fight was eventually resolved when Massa was forced to pit for an unscheduled stop after flat-spotting a tyre.
He also had to contend with a hard-charging Fernando Alonso, and almost got the better of the world champion as they went side-by-side exiting the pit lane following their second stops. When Alonso retired on lap 44, Kubica’s podium was all but assured.
“Before the race some guys from the team came to me and told me they would like to see me on the podium, I thought it was a joke and now we are here,” said the delighted 21-year-old. “I had a good start, but unfortunately locked the front wheels in the first corner, had flat spots and the first stint was quite difficult as I had a vibration. It was always a tough race as I had to fight with Massa and Alonso. Lapping the guys did not help as I was the first one of the group to lap them and I always lost one second.
“I came out of the second pit stop side by side with Alonso. Then his engine blew up and it was really risky as there was oil, Massa went off and I think had a puncture. The end of the race was quite easy for me and I just had to bring the car home. I now have the first podium of my life in Formula One. I want to thank the team for giving me this opportunity. We all are very, very proud.”
The six points Kubica earned means he is now 15th in the drivers’ championship - just one place and one point behind Villeneuve.
www.formula1.com
Znamienne jest ostatnie zdanie. Nasz debiutant już w trzecim swoim starcie niemal zrównał się zdobyczą punktową z byłym mistrzem świata, którego zastąpił w zespole BMW
10 September 2006
Robert Kubica (POL) BMW Sauber F1 celebrates third place. Formula One World Championship, Rd 15, Italian Grand Prix, Race, Monza, Italy, 10 September 2006Robert Kubica has become the first Polish driver to score world championship points - and achieve a Formula One podium finish - after his third place for BMW Sauber in Sunday’s Italian Grand Prix. The race was only Kubica’s third Formula One start after he was promoted to Jacques Villeneuve’s race seat last month.
Having qualified fifth on the grid, Kubica made an excellent start, quickly moving up to third place. From there he spent much of the afternoon locked in an intense battle with the Ferrari of Felipe Massa, the pair trading positions on several occasions. Their fight was eventually resolved when Massa was forced to pit for an unscheduled stop after flat-spotting a tyre.
He also had to contend with a hard-charging Fernando Alonso, and almost got the better of the world champion as they went side-by-side exiting the pit lane following their second stops. When Alonso retired on lap 44, Kubica’s podium was all but assured.
“Before the race some guys from the team came to me and told me they would like to see me on the podium, I thought it was a joke and now we are here,” said the delighted 21-year-old. “I had a good start, but unfortunately locked the front wheels in the first corner, had flat spots and the first stint was quite difficult as I had a vibration. It was always a tough race as I had to fight with Massa and Alonso. Lapping the guys did not help as I was the first one of the group to lap them and I always lost one second.
“I came out of the second pit stop side by side with Alonso. Then his engine blew up and it was really risky as there was oil, Massa went off and I think had a puncture. The end of the race was quite easy for me and I just had to bring the car home. I now have the first podium of my life in Formula One. I want to thank the team for giving me this opportunity. We all are very, very proud.”
The six points Kubica earned means he is now 15th in the drivers’ championship - just one place and one point behind Villeneuve.
www.formula1.com
Znamienne jest ostatnie zdanie. Nasz debiutant już w trzecim swoim starcie niemal zrównał się zdobyczą punktową z byłym mistrzem świata, którego zastąpił w zespole BMW
- ziutek_pabianice
- Kadet
- Posty: 1714
- Rejestracja: 02 kwietnia 2006, 13:19
- Lokalizacja: Pabianice
- Kontaktowanie:
Robert Kubica (BMW Sauber) zajął 22. miejsce na drugim oficjalnym treningu przed Grand Prix Chin na torze w Szanghaju. Polak przejechał tylko pięć okrążeń, a najszybsze w czasie - 1.39,217.
Podobnie jak na pierwszym treningu najszybszy okazał się Alexander Wurz (Williams) - 1.35,539 (26 okrążeń). Drugie miejsce zajął kierowca testowy BMW Sauber,i Sebastian Vettel - 1.35,579 (23 okrążenia). Trzecią lokatęe zajął Anthony Davidson (Honda) - 1.35,714 (30 okrążeń).
Wystartowało 29 zawodników.
Na pierwszym treningu Robert Kubica (BMW Sauber) zajął ósme miejsce. Polak przejechał sześć okrążeń, a jego najlepszy czas to 1.38,062.
Jedno "oczko" wyżej był kolega Polaka z teamu Sebastian Vettel, który uzyskał czas - 1.37,913 (24 okrążenia).
Najlpszy okazał się Alexander Wurz (Williams) z czasem 1.35,574 (21 okrążeń). Drugie miejsce zajął Anthony Davidson (Honda) - 1.35,591 (26 okrążeń), a trzeci był jego kolega z teamu Jenson Button - 1.37,291 (4 okrążenia).
Czas okrążenia zmierzono 18 kierowcom.
Grand Prix Chin wystartuje w niedzielę o godz. 8 polskiego czasu. Wcześniej kierowców wszystkich teamów czekają jeszcze sobotnia sesja treningowa o godzinie 5:00 naszego czasu i kwalifikacje o 8:00.
Wyniki drugiego treningu (Lp., zawodnik, team, czas, różnica, liczba przejechanych okrążeń):
1. Wurz Williams-Cosworth 1:35.539 26
2. Vettel BMW-Sauber 1:35.579 + 0.040 23
3. Davidson Honda 1:35.714 + 0.175 30
4. Massa Ferrari 1:36.599 + 1.060 8
5. M.Schumacher Ferrari 1:36.641 + 1.102 12
6. Alonso Renault 1:36.739 + 1.200 10
7. Montagny Super Aguri-Honda 1:37.278 + 1.739 26
8. Ammermuller Red Bull-Ferrari 1:37.678 + 2.139 26
9. Monteiro Spyker MF1-Toyota 1:37.698 + 2.159 13
10. Fisichella Renault 1:37.718 + 2.179 12
11. Button Honda 1:37.861 + 2.322 10
12. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:38.022 + 2.483 9
13. Webber Williams-Cosworth 1:38.045 + 2.506 6
14. Heidfeld BMW-Sauber 1:38.062 + 2.523 11
15. Premat Spyker MF1-Toyota 1:38.098 + 2.559 26
16. Barrichello Honda 1:38.276 + 2.737 16
17. R.Schumacher Toyota 1:38.888 + 3.349 14
18. Trulli Toyota 1:38.959 + 3.420 11
19. Speed Toro Rosso-Cosworth 1:39.080 + 3.541 18
20. Jani Toro Rosso-Cosworth 1:39.118 + 3.579 28
21. Raikkonen McLaren-Mercedes 1:39.179 + 3.640 4
22. Kubica BMW-Sauber 1:39.217 + 3.678 5
23. Rosberg Williams-Cosworth 1:39.522 + 3.983 15
24. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1:39.570 + 4.031 20
25. Yamamoto Super Aguri-Honda 1:39.636 + 4.097 22
26. Coulthard Red Bull-Ferrari 1:40.155 + 4.616 15
27. Doornbos Red Bull-Ferrari 1:40.214 + 4.675 15
28. Albers Spyker MF1-Toyota 1:40.319 + 4.780 14
29. Sato Super Aguri-Honda 1:41.315 + 5.776 9
Podobnie jak na pierwszym treningu najszybszy okazał się Alexander Wurz (Williams) - 1.35,539 (26 okrążeń). Drugie miejsce zajął kierowca testowy BMW Sauber,i Sebastian Vettel - 1.35,579 (23 okrążenia). Trzecią lokatęe zajął Anthony Davidson (Honda) - 1.35,714 (30 okrążeń).
Wystartowało 29 zawodników.
Na pierwszym treningu Robert Kubica (BMW Sauber) zajął ósme miejsce. Polak przejechał sześć okrążeń, a jego najlepszy czas to 1.38,062.
Jedno "oczko" wyżej był kolega Polaka z teamu Sebastian Vettel, który uzyskał czas - 1.37,913 (24 okrążenia).
Najlpszy okazał się Alexander Wurz (Williams) z czasem 1.35,574 (21 okrążeń). Drugie miejsce zajął Anthony Davidson (Honda) - 1.35,591 (26 okrążeń), a trzeci był jego kolega z teamu Jenson Button - 1.37,291 (4 okrążenia).
Czas okrążenia zmierzono 18 kierowcom.
Grand Prix Chin wystartuje w niedzielę o godz. 8 polskiego czasu. Wcześniej kierowców wszystkich teamów czekają jeszcze sobotnia sesja treningowa o godzinie 5:00 naszego czasu i kwalifikacje o 8:00.
Wyniki drugiego treningu (Lp., zawodnik, team, czas, różnica, liczba przejechanych okrążeń):
1. Wurz Williams-Cosworth 1:35.539 26
2. Vettel BMW-Sauber 1:35.579 + 0.040 23
3. Davidson Honda 1:35.714 + 0.175 30
4. Massa Ferrari 1:36.599 + 1.060 8
5. M.Schumacher Ferrari 1:36.641 + 1.102 12
6. Alonso Renault 1:36.739 + 1.200 10
7. Montagny Super Aguri-Honda 1:37.278 + 1.739 26
8. Ammermuller Red Bull-Ferrari 1:37.678 + 2.139 26
9. Monteiro Spyker MF1-Toyota 1:37.698 + 2.159 13
10. Fisichella Renault 1:37.718 + 2.179 12
11. Button Honda 1:37.861 + 2.322 10
12. de la Rosa McLaren-Mercedes 1:38.022 + 2.483 9
13. Webber Williams-Cosworth 1:38.045 + 2.506 6
14. Heidfeld BMW-Sauber 1:38.062 + 2.523 11
15. Premat Spyker MF1-Toyota 1:38.098 + 2.559 26
16. Barrichello Honda 1:38.276 + 2.737 16
17. R.Schumacher Toyota 1:38.888 + 3.349 14
18. Trulli Toyota 1:38.959 + 3.420 11
19. Speed Toro Rosso-Cosworth 1:39.080 + 3.541 18
20. Jani Toro Rosso-Cosworth 1:39.118 + 3.579 28
21. Raikkonen McLaren-Mercedes 1:39.179 + 3.640 4
22. Kubica BMW-Sauber 1:39.217 + 3.678 5
23. Rosberg Williams-Cosworth 1:39.522 + 3.983 15
24. Liuzzi Toro Rosso-Cosworth 1:39.570 + 4.031 20
25. Yamamoto Super Aguri-Honda 1:39.636 + 4.097 22
26. Coulthard Red Bull-Ferrari 1:40.155 + 4.616 15
27. Doornbos Red Bull-Ferrari 1:40.214 + 4.675 15
28. Albers Spyker MF1-Toyota 1:40.319 + 4.780 14
29. Sato Super Aguri-Honda 1:41.315 + 5.776 9
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 0 gości



